वर्तमान ट्रांसफार्मर और वोल्टेज ट्रांसफार्मर के बीच अंतर

लेखक: Monica Porter
निर्माण की तारीख: 21 जुलूस 2021
डेट अपडेट करें: 5 जुलाई 2024
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वर्तमान ट्रांसफार्मर बनाम संभावित ट्रांसफार्मर
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विषय

मुख्य अंतर

आपको एक महत्वपूर्ण युगल ट्रांसफार्मर मिलेगा जो मिश्रित विकल्पों और मांगों के लिए बनाया और बनाया गया है। कोई फर्क नहीं पड़ता अपने स्वयं के विशेष पुतला और डिजाइन और शैली संस्करणों, माइकल फैराडे की सिर्फ एक ही धारणा से विभिन्न प्रकार के लाभ। कहते हैं कि चुंबकीय क्षेत्र विषय के साथ-साथ बातचीत एक इलेक्ट्रो मोटिव स्ट्रेन का निर्माण करती है, विद्युत विषय को बदलने से चुंबकीय मुद्दा उत्पन्न होता है जहां-जहां चुंबकीय विषय को बदलकर विषय बनता है। दो मानक प्रकार के ट्रांसफार्मर यानी नवीनतम वोल्टेज और ट्रांसफॉर्मर ट्रांसफॉर्मर के काफी भिन्न रूप हैं, फिर भी प्रिंसिपल एक तथ्य यह है कि आयन ट्रांसफार्मर का उपयोग इस ट्रांसफार्मर के माध्यमिक पक्ष पर वोल्टेज का प्रबंधन करने के लिए किया जा सकता है, जहां नवीनतम के रूप में आज का शासन है। द्वितीयक पहलू, विचारों में निरंतरता कि वोल्टेज और वर्तमान में जो शक्ति हो सकती है, वह समान बनी रहती है, अगर करंट को हर हाल में बढ़ा दिया गया है या कम हो गया है, तो संभवतः बिजली पर राशि टैग को बनाए रखने के लिए इसके विक्रय मूल्य को प्रभावित करेगा, और विद्युत शक्ति के विचार पर अभी भी आपके वोल्टेज और करंट की वस्तु है। वोल्टेज में, माध्यमिक विद्यमान तुरंत कुंजी से जुड़ा हुआ है। माध्यमिक वर्तमान लोडिंग प्रतिरक्षा का उपयोग करने के साथ-साथ वोल्टेज पर निर्भर करता है। जहां एक वर्तमान वसीयतनामा के रूप में: माध्यमिक संभवतः लगभग निश्चित रूप से संक्षिप्त किया जा सकता है। उपलब्ध द्वितीयक इस ट्रांसफार्मर के ढहने में हवा कर सकता है। संभव ट्रांसफार्मर का उपयोग करने के साथ-साथ वर्तमान ट्रांसफार्मर को साधन कहा जाता है।


वोल्टेज ट्रांसफार्मर क्या है?

वोल्टेज ट्रांसफार्मर जिसे एक व्यवहार्य ट्रांसफार्मर के रूप में जाना जा सकता है। इस प्लेटफ़ॉर्म के वोल्टेज को सुरक्षित कीमत में रखने के लिए इसने इलेक्ट्रिक एनर्जी ग्रिड का उपयोग किया जो आमतौर पर नॉन रेटिंग स्प्रिंग्स और स्प्रिंग्स के लिए बनाया गया था। सुरक्षा और पैमाइश के लिए कार्यरत व्यावसायिक रूप से प्राप्य रिले और यार्ड ने कम से कम वोल्टेज के लिए निर्णय लिया है, इसलिए आपूर्ति सॉफ्टवेयर में वोल्टेज को कम करने के लिए सामान्य रूप से संभव ट्रांसफार्मर को लगाया जाता है। फिर भी, इसका उपयोग वोल्टेज को ठीक से मापने के लिए किया जा सकता है। यह पता लगाने में कि जगह का आमतौर पर 1 उद्देश्य हमेशा सड़क की गिरावट को मापना होता है, संभावित ट्रांसफार्मर बिल्कुल इरादे से काम करता है, यह मापता है कि ऑर्डर लाइन की गिरावट में वोल्टेज को यथासंभव रोका जा सके। इसलिए, आमतौर पर संक्रमण के निशान में, वोल्टेज तीव्र हो गए हैं। इस मामले में एक मानक आधार स्टेपडाउन ट्रांसफार्मर है। एक वोल्टेज टोस्टर धारणा या संभावित विचार यह एक धारणा है कि ट्रांसफार्मर कितना बड़ा मापक है। आपके क्षेत्र और भी नीचे के बीच इस वोल्टेज टोस्टर के कई महत्वपूर्ण जुड़े हुए हैं।वोल्टेज ट्रांसफॉर्मर अपने स्वयं के माध्यमिक घुमाव की तुलना में मुख्य अंत कम हो गया है, क्योंकि इसके नीचे जाने का इरादा है। इस रणनीति के वोल्टेज को टोस्टर के इस पहले घुमावदार टर्मिनलों के भीतर नियोजित किया जाता है, और फिर माध्यमिक वोल्टेज संभव ट्रांसफार्मर के माध्यमिक टर्मिनलों में आदर्श अनुपात में दिखता है। आमतौर पर वोल्टेज 110 वोल्ट है। यहां तक ​​कि शानदार वोल्टेज टोस्टर माध्यमिक के बहुमत पर अनुपात के माध्यम से एक है और महत्वपूर्ण वोल्टेज दूसरे अनुपात के प्रभाव की तरह तुलनीय है, इसलिए रिवर्स अनुपात यह हो सकता है कि माध्यमिक और प्राथमिक केबल कार्यों का अनुपात भी ढोना निर्धारित करता है इस ट्रांसफार्मर के बाहर माप या माप के रूप में। फिर भी सटीक ट्रांसफॉर्मर भाग कोण में आपके द्वितीयक और सबसे आवश्यक वोल्टेज में अंतर होता है और वोल्टेज अनुपात गलती को अनुदान देता है। फेजर आरेख यह समझने में सहायता करते हैं कि ये ग्लिच हैं।


करंट ट्रांसफार्मर क्या है?

वर्तमान ट्रांसफॉर्मर जिसे आमतौर पर सीटी कहा जाता है, जो वर्तमान में अपने स्वयं के द्वितीयक टर्मिनल में बारी-बारी से वर्तमान को नियंत्रित करता है, अपने स्वयं के महत्वपूर्ण पर नवीनतम पर खरीद मूल्य टैग के कारण है। वर्तमान टोस्टर का उपयोग अक्सर दूरस्थ अक्ष को अपने स्वयं के अक्ष टर्मिनलों में करने के लिए किया जाता है। वर्तमान में ट्रांसफॉर्मर व्यापक रूप से कार्यरत हैं क्योंकि यह नवीनतम कंप्यूटिंग के अपने इरादे और उनके ग्रिड की पूरी योजना की जांच करने के उद्देश्य से किया गया है। सभी वोल्टेज संभावित ग्राहकों के साथ, राजस्व-ग्रेड वर्तमान ट्रांसफॉर्मर चिंता से प्रेरित उपयोगिता की वाट घंटे का अनुमान केवल दो सौ एम्पीयर से अधिक बीमाकर्ताओं और एकल-चरण निगमों के साथ मिलकर किसी भी सेटिंग के बारे में। हाईवोल्टेज विद्यमान विद्युत् का उपयोग करने वाले ट्रांसफॉर्मर को नीचे की ओर से अलग करने के लिए पोर्सिलेन प्लास्टिक या सिरेमिक बंधुआ इंसुलेटर के रूप में दूर तक झुका दिया जाता है। इस हाईवोल्टेज ट्रांसफार्मर और शायद सर्किट-ब्रेकर की झाड़ी भर में कई सीटी प्रकार की स्लाइड, जो तब तुरंत सीटी विंडो में निहित ब्रेकर को केंद्र में रखता है। वर्तमान में ट्रांसफॉर्मर को कम वोल्टेज तक और अधिक प्रभाव के साथ अधिक चरम आयन संभावनाओं तक सबसे अधिक संभावना होगी। वर्तमान के ट्रांसफॉर्मर का उपयोग खतरनाक EX-treme वोल्टेज में खतरनाक रूप से उच्च धाराओं या इलेक्ट्रॉनों पर पकड़ पाने के लिए किया जा सकता है, एस ओ भयानक देखभाल को उन सभी घटनाओं के दौरान दोनों सीटी के विकास और आवेदन को निगलना पड़ता है। वर्तमान नूडल का माध्यमिक वास्तव में लोडिंग से दूर नहीं जाना चाहिए जहां-जैसे वर्तमान पहले के अंदर रहता है, माध्यमिक का एक प्रभाव होने के नाते संभवतः टन के रूप में एक असाधारण पर्यावरण के अनुकूल असीम प्रतिबाधा में नवीनतम सही ड्राइविंग पर जारी रखने का प्रयास करेंगे। इसके इन्सुलेशन पतन वोल्टेज के साथ-साथ वास्तविक सत्य के लिए अनुकूल है, ऊपर की ओर मालिक सुरक्षा प्रदान करते हैं। वर्तमान में ट्रांसफॉर्मर डी-क्रीज एक्स-ट्रम वोल्टेज धाराओं को कम लागत में और एक पारंपरिक एमीटर का उपयोग करके एसी ट्रांसमिशन लाइन के अंदर विद्युत संचालित नवीनतम स्थानांतरण की उपयुक्त जांच करने के लिए एक अधिक सहायक दृष्टिकोण देता है। इस वर्तमान विवेक की आवश्यक कार्यप्रणाली एक ऑनलाइन मानक आधार से पूरी तरह से अद्वितीय नहीं है।


मुख्य अंतर

  1. वर्तमान में आज घनत्व और वर्तमान परिवर्तन वोल्टेज में अभी तक एक फैलाव या एक सीमित चयन के भीतर बदल जाता है।
  2. अनिवार्य रूप से इस वर्तमान टोस्टर के मुख्य हिस्से में बहुत कम वोल्टेज होता है जहाँ संभव ट्रांसफार्मर के रूप में पूरे वोल्टेज वोल्टेज की सुविधा होती है
  3. वर्तमान टोस्टर को सर्किट के अंदर विविधता में पाया जा सकता है, जहां-जैसे संभव ट्रांसफार्मर समानांतर में नियोजित होता है
  4. इस टोस्टर का मुख्य रूप से इस तनाव का निष्पक्ष है जहाँ संभावित लोडिंग पर आधारित है
  5. इस वर्तमान ट्रांसफ़ॉर्मर का माध्यमिक वस्तुतः तेज़ है जहाँ-जहाँ संभव ट्रांसफॉर्मर का सेकंडरी वस्तुतः उपलब्ध है
    एक व्यक्ति संभावित नूडल का उपयोग करते हुए मामूली वाल्टमीटर द्वारा एक्स-ट्रिम वोल्टेज की मात्रा निर्धारित कर सकता है, जबकि वर्तमान ट्रांसफॉर्मर का उपयोग करके मामूली एममीटर द्वारा तीव्र धाराओं की मात्रा निर्धारित की जाती है।
  6. मुख्य मौजूदा इस तनाव का निष्पक्ष है जहां आयन के कई आवश्यक नवीनतम बाहरी स्थितियों पर निर्भर करते हैं जो संभवतः लोड हो रहे हैं
  7. अनिवार्य रूप से इस वर्तमान ट्रांसफार्मर का मुख्य क्षमता लाइन में निहित है। द्वितीयक घुमावदार अपने तंत्र को प्रदान करता है और एक वर्तमान को पिच करता है जो एक जगह छोटा हो सकता है
  8. निशान के अंदर उनके वर्तमान का हिस्सा, इसी तरह एक व्यवहार्य तैराक को क्षमता रेखा के अंदर महत्वपूर्ण के लिए कहा गया है। द्वितीयक उपकरणों की आपूर्ति करता है और एक वोल्टेज भी देता है जिसे इस फ्रीवे वोल्टेज के ज्ञात भाग के रूप में वर्णित किया जा सकता है।

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